La tecnología inteligente de Shimano ofrece la bicicleta eléctrica Infinity Infinity de Volt

El sitio web de Volt le da una idea de qué esperar de su nuevo y atractivo Infinity de dos ruedas. "No fabricamos bicicletas demasiado eléctricas", dice, mientras recorre la fascinante historia de esta innovadora marca británica. También le da una gran idea de qué esperar de esta última incorporación a la creciente línea de bicicletas eléctricas Volt.
La Infinity parece una bicicleta real, y los diseñadores de la Volt hicieron un trabajo encomiable al hacer una máquina estéticamente agradable. Esto a pesar del hecho de que tiene la batería montada en el chasis y el motor eléctrico habitual para la combinación de manivela que define muchos modelos de bicicletas eléctricas.
La compañía ha elegido construir Infinity alrededor de dos elementos principales; el motor de manivela Shimano 250W y su tecnología operativa Steps asociada, que ofrece picos de 15.5 mph o 25 km / h. También adapta la asistencia de forma dinámica, de acuerdo con sus necesidades.
(Crédito de la imagen: Rob Clymo)
Curiosamente, hay una nueva versión LS de esta bicicleta, una de dos ruedas que es una ligera variación en el tema del modelo básico Infinity, pero que incluye la mayoría de los mismos componentes, como ruedas de 700 cc, neumáticos Schwalbe Resistente a los pinchazos y suspensión SR Suntour NCX.
La batería muy grande, por otro lado, es un polímero de litio estándar de 36V 418 Wh de Sony y, al menos en teoría, proporciona hasta 70 millas de carga usando el modo Eco PAS. Es un cóctel estimulante de componentes de calidad.
La mayor diferencia con el LS es el cuadro medio, que Volt dice que es más pequeño y más bajo que el original. Esto debería hacerlo más atractivo para las personas que consideran que la encarnación original es un poco grande o que no les gusta el gran travesaño.
De cualquier manera, encontrará que el marco está dominado por la batería voluminosa y la unidad de transmisión Shimano en la manivela. Sin embargo, sin este sistema inteligente de administración de energía, encontrará que el Volt Infinity es un poco pesado.
Como es el caso de las bicicletas eléctricas, la batería y el motor agregan peso, el Infinity pesa 21 kg sin la batería y 23.65 con la fuente de alimentación a bordo. Parece bastante pesado, especialmente si tiene que levantarlo por una puerta o en un tren, por ejemplo, incluso si el marco es en realidad aluminio.
Fácil manejo, en carretera o fuera de ella
Sin embargo, comience a pedalear, relájese un poco y el Volt Infinity pronto comenzará a ser cada vez más agradable. La bicicleta está equipada con el sistema de transmisión Alfine D12 de ocho u 11 velocidades, que, junto con la tecnología Shimano Steps, permite un cambio automático sin esfuerzo. También se puede usar manualmente si prefiere involucrarse más en su bicicleta. De cualquier manera, la parte ciclista de la experiencia es tan buena como cualquier otra en el mercado.
El botón Shimano arriba-abajo ubicado en el lado izquierdo del manillar le permite administrar la asistencia eléctrica y es un formato comprobado que funciona bien. Un beneficio adicional cuando no conduce es que tiene un modo de asistencia para caminar, que es invaluable si regresa de la tienda con la bicicleta cargada de comestibles. Puede parecer algo pequeño, pero nos encontramos usando la ayuda para caminar con frecuencia.
El crédito también debe ir a la potencia de frenado del Infinity, cortesía de los frenos de disco hidráulicos Shimano Alfine sobre dos ruedas. El efecto general es entonces una bicicleta eléctrica que arranca, se va y se detiene nuevamente sin problemas.
(Crédito de la imagen: Rob Clymo)
La computadora montada en el manillar de Shimano es fácil de usar, tanto antes de salir como mientras viaja. Es rápido y fácil de navegar y hace las cosas sin problemas. Todo está bien pensado en la simplicidad japonesa y complementa la experiencia general con la velocidad, la distancia, la energía de la batería y el equipo elegido.
También hay algunos toques limpios en el Volt Infinity, especialmente para las personas que viven en países con niveles de lluvia decentes. Las aletas de barro completas son invaluables, ya que evitan que usted y su ropa y zapatos se rocíen en carreteras empapadas de lluvia.
(Crédito de la imagen: Rob Clymo)
Si va por el camino, no es que el Infinity sea todo terreno, encontrará que funciona bien en el césped y en senderos suaves. También repelerá algo de lodo también. Los neumáticos Schwalbe, aunque ciertamente son de la variedad de carretera, en realidad parecían ofrecer un agarre decente en el césped mojado.
Aunque las bicicletas eléctricas Volt tienen etiquetas de precio significativas, la sensación general es ciertamente superior debido a nuestro corto tiempo con el Infinity. Volt usó componentes de calidad aquí, como lo demuestra el tren de rodaje Shimano Core.
La batería de Sony sería buena para 1,000 ciclos de carga / descarga y puede cargarse completamente en tres o cuatro horas. Es perfecto para hacer jugo durante la noche si ha terminado de usarlo durante el día, lo que lo mantiene listo para el próximo viaje diario o de compras.
(Crédito de la imagen: Rob Clymo)
A pesar de los valientes intentos de energizar el Volt Infinity con algunas sutilezas en el departamento de gráficos, esta bicicleta eléctrica parece un poco subestimada. Pero en realidad es algo bueno. Tome bicicletas eléctricas en la ciudad y pronto lo verán personajes que pueden ver el punto de partida con su nueva máquina cara.
Balancee el Volt Infinity y podría pasar desapercibido, lo que debería permitirle disfrutarlo mucho más tiempo que muchos propietarios de bicicletas eléctricas.

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